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商品訊息簡述:
（中央社記者劉冠廷台北21日電）立法院今天三讀修正通過停車場法部分條文，民眾未來如果在停車場亂停身障車位，最高將被罰新台幣1200元；停車場業者如未通報主管機關或警察機關，也將受罰。
時代力量立委洪慈庸、民進黨立委李昆澤日前接獲民眾陳情，指自己是身障者，但要到停車場停車時，往往設置於離出入口較近的身心障礙者專用車位被占用，卻沒有業者願意出面處理。
洪慈庸調查發現，根據身心障礙者權益保障法規定，公共停車場應保留2%的停車位，做為行動不便的身心障礙者專用停車之用，而依照身心障礙者專用停車位設置管理辦法，亂停路邊身心障礙者停車格，可依道路交通管理處罰條例，罰車主600元以上、1200元以下罰鍰。
但非屬路邊停車格的公共停車場身障車位一旦遭到占用，僅能依停車場法將車移開，且因場地關係，無法委託拖吊車進行移置，造成停車場內身障車位美意無法落實。
因此，立法院今天三讀修正通過停車場法部分條文，明訂民眾未來如果在專供停車的停車場亂停身障車位，可處600元以上、1200元以下罰鍰。停車場業者如果未通報，經主管機關限期改善而屆期不改善的話，可處1800元以上、3600元以下罰鍰。
但停車場法僅管理停臺南市善化區按摩棒車場經營業，因此適用的停車場為所有「路外停車場」，即專供停車之用的停車場；至於民眾關心的大賣場、購物中心、超商等附屬提供免費提供的停車位，目前則不在此限。1051021
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示，近年保育意識升高，資源永續的議題極度受到重視，「吃海鮮」反倒成了被大家詬病的事情，為了擺脫海鮮文化的污名，市府嘗試從產業、文化的角度出發，建立漁產品品牌，讓民眾深入了解漁產品背後的故事，讓海鮮不只是滿足口腹的最基層需求。
「萬里蟹」品牌是市府踏出的第一步，萬里蟹產業不僅佔有全臺灣八成的海蟹市場，而且萬里漁民一直以來都是使用較不具侵略性的籠具漁法來捕獲，屬兼顧海洋生態平衡，與大自然共榮共存漁法的產物，加上該區漁業文化、漁村風貌的獨特性，讓市府得以海鮮美食與遊憩、觀光的連結性為切入點，營造萬里蟹的五感價值。
目前正值萬里蟹的盛產季節，新北市政府於提升品牌層次的同時，在最基礎的食用層面，也不斷的向民眾宣導，吃萬里蟹沒有問題，關鍵在於需有所選擇，「萬里蟹嚴選原則」遵行中央法規規定，漁船不能捕撈甲殼寬小於8公分的三點蟹、花蟹，及甲殼寬小於6公分的石蟳，上週更與漁業署、海巡署共同辦理大規模聯合稽查行動，嚇阻效果尚佳，截至目前未有查獲漁民違反規定之情形。
有了萬里蟹的前例，目前新北市更針對境內各區不同的漁業特色進行規劃，希望能型塑不同地理區、不同季節的海洋文化，已陸續推出金山蹦火仔、深澳海釣等旅遊行程，前者以帶領民眾近距離觀看即將消逝的古老漁業為號召，後者以船釣為主軸，搭配特殊海岸地景，積極推動海上休閒觀光，為傳統漁業找到另一條出路。(自立晚報2016/10/17)
圖說:海上捕蟹體驗
工商時報【張秉鳳】
有量科技（5233）日前公告，董事會決議辦理現金增資18,590千股，每股35元溢價發行，共募集650,650千元，認股基準日9月30日，主要用於整廠輸出的周轉金及建置智能化、大容量鋰電池芯生產線，供應明年起德商再生能源儲能系統新客戶訂單需求，目前新生產線正如火如荼趕工裝機，力拚年底前架好全線設備。
台灣鋰電池芯業者一向有不錯的技術及品質水準，但多年來受限於國內欠缺廣大的下游終端消費品或電動車、儲能應用市場來練兵，以至於一直未能建立經濟規模實力，難以在國際市場大展拳腳。
6月有量科技宣布，與著名德商簽訂大型鋰離子電池OEM代工合約，將由有量科技桃園市龜山區工廠建置全新大容量鋰電池芯生產線，生產大型動力鋰電池芯，產品最特殊處在於，充放電循環壽命高達1萬次，幾乎是市售動力鋰電池循環壽命的10至20倍，預計2017年開始交貨，合約長達5年。
有量科技總經理程敬義指出，德國執行無核政策，但目前德國太陽能及風力發電在聯網的占有率低於30％，若能採用大型儲能系統調節電力輸配，現有再生能源發電占有率將可提升到67％。為了發展大型鋰電池儲能系統，今年8月德國科技部長Zeisel博士與德國MEET電池研究院院長Martin博士來台尋找合作夥伴。
會被德商相中作為大容量鋰電池芯OEM及ODM合作夥伴，程敬義認為，一方面是有量科技累積近20年在三元、鋰錳、鋰鐵動力電池芯的設計、開發、量產、供貨實力，另一方面是有量科技動力鋰電池產品受到日本儲能客戶及中華汽車客戶的肯定。加上有動力鋰電池芯自動化生產線整廠輸出上的成功經驗，成為亞洲雀屏中選的鋰電池芯專業廠。
程敬義說，新建置的大容量鋰電池芯生產線，是以工業4.0概念設計，具自動化、智能化、大型化特色，最大月產能達3,000萬瓦時（Wh），產能為現有10安時（Ah）鋰電池芯生產線的4倍。此一新建置屏東縣霧臺鄉跳蛋的智能化大容量鋰電池芯生產線除了因應德商儲能應用訂單之外，將來也可供應日本客戶的儲能市場需求，並支持台灣重型電動機車，長壽命及百公里行程的市場訴求。
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